  AKTUALNOŚCI HISTORIA CZŁONKOWIE KSIĘGA GOŚCI KNAJPKA FORUM SPONSORING LINKOWNIA |
:: Zapisz Się Do Klubu ::
:: Utwórz Stronę Startową ::
:: Dodaj Do Ulubionych ::
:: Wejdź na Forum ::
King Of The Road
Jeżeli interesują Cie cięzarówki,chcesz zasmakować życia prawdziwego truckera,poczuć smród spalin z róry wydechowej swojego ciągnika,chociaż przez chwile zapomnieć o codziennych kłopotach i martwic się tylko o swoją Ciotkę-Ciężarówkę to powinieneś zagrać w gre KingOfTheRoad oraz Hardtrucka2z tym, że w kingu mamy lepszy komfort jazdy.Fizyka jest w 100% lepsza. Ciagnik zachowuje się bardziej realnie no i naczepa trzyma się tak jak powinna się trzymac tzn.nieodłącza się-potocznie mówiąc nieodrywa się od zaczepu.Drogi są bardziej wyprofilowane, mamy więcej zakrętów no i co najważniejsze jest sygnalizacja świetlna. Gumisie jeżdzą sobie po trasie ale ruwnież czają się gdzieś za drzewem albo na skrzyżowaniu i czekaja aż przejedziesz „Stop” bez zatrzymania się.Na mostach w miastach i zabudowaniach są fotoradary.Dzięki nim panowie z drogówki mają na pączki w przydrożnym barze.
Gdy kończy Ci się paliwo to od razu wjeżdżałeś na stacje paliw w Hardtrucku, przelatywałeś niczym samolot nad lotniskem i odrazubak był pełny.A teraz kolego musisz zatrzymać swój 30 tonowy zestaw,być łaskaw zgasić silnik wyjsc z ciężarówki no i nalać do baku zadowalającą Cie ilość paliwa. Niestety już niema tak jak w poprzedniej części że dobre duszki w locie wlały ci te 200 litrów benzyny w jednej sekundzie i wszystko było ok. Teraz musisz postac kilkanaście a nieraz nawet kilkadziesiąt sekund i dopiero udac się dalej. W międzyczasie gdy będziesz lał do baku cenne litry,panowie z innych firm zwiększą swą przewagę nad Toba o kilka miejsc. No ale od czego mamy noge i umiejętność odpowiedniego wciskania sprzęgła. Jeżeli dobze będziemy zachowywać się na trasie,każdy zakręt brać umiejętnie jechać nonstop 150km/h to w niekrótkim czasie dogonimy naszych rywali.Zaczyna się problem dopiero wtedy gdy będziemy tuz zanimi.Niestety ale kierowcy są bardzo nerwowi i jadą po całej długośći trasy. Nasz ciągnik czasem jest zbulwersowany i nichce się podjac wyprzedzania. Zostaje nam tylko jechać za konwojem 6 zestawów i czekać aż będzie baza.
Ta gra nie tylko uczy nas jak zachowywac się na trasie ale także wpaja w nas umiejętność odpowiedniego myślenia. Jest 1000 wypadków w owej grze. Mówimy sobie: to tylko gra.Wciskamy ESC,911 i ciągnik jest nowy. Ale w żeczywistosci niema klawiatury i już nieklikniemy na 911.
Dlateog już od małego trzeba uczyc się techniki jazdy.Ta własnie gra jest odpowiednim symulatorem w którym poznajemy fizyke jazdy.Uczymy się jak zachowywać się na trasie,kiedy można zmienic pas z lewego na prawy,a kiedy nie. Niesztuką jest rozpędzić cięzarówek do 160km/h,sztuką jest puźniej utrzymac ta prędkość tak aby truck niewypadł z trasy. Zauważymy że kierowcy z innych firm jeżdżą jak idioci. Mkną niczym burze na morzu ale tuz za zakrętem siędza na drzewie. Wtedy jestesmy z siebie dumni że niebyliśmy tacy głupi jak on i że dostosowaliśmy się do odpowiedniej prędkośći.
Na zakończenie chce powiedzieć ze ta gra jest dopięta na przysłowiowy ostatni guzik. Dlatego gdy pada deszcz, auto zachowuje się tak jak w rzeczywistości. Traci przyczepnosć,łatwo wpada w poślizg. Jeżeli chcecie dojechać z towarem do celu to radziłbym zwolnic.
Opracował: Zima
 ZALOGUJ SIĘ  REKRUTACJA SALON WARSZTAT CZYTELNIA REPORTAŻE PASJE MUZYKA OSIĄGNIĘCIA IMPREZY  |
 CO TO JEST? RECENZJE MODELI RAMA SILNIK KABINA ŚWIATŁA ZAWIASY OBIJANIE FOTELI ZBIORNIK PALIWA PRZERÓBKI VOLVO KONTENER |
 HARD TRUCK 1 & 2 KING OF THE ROAD 18 WHEELS OF STEEL PEDAL TO THE METAL |
